东莞2号线三期工程将开建,将与深圳20号线对接

教育头条网 admin 2021-03-12 10:01:06
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东莞轨道建设又传出新消息,未来与广州、深圳实现地铁衔接又进了一步。3月9日,东莞市委宣传部组织媒体开展“新春看开局”交通专场集中采访,实地了解东莞交通品质千日攻坚行动最新进展。记者在采访中获悉,正在建设中的东莞轨道1号线目前推进顺利,明年可实现全线贯通。而备受期待的东莞轨道2号线三期工程也将力争于今年动工建设,未来将与深圳20号线实现衔接。

东莞市交通运输局局长朱利民介绍,正在建设中的东莞轨道1号线目前建设进展理想,预计今年年底可开始机电工程的安装,明年实现全线贯通,2024年空载运行并于2025年8月份正式运行。据介绍,截至2021年2月,东莞轨道1号线全线24座车站中,7座车站已封顶,9座车站进行主体结构施工,4座车站进行土方开挖及连续墙施工;2个车辆基地进行土建施工;全线23个区间中,5个区间工点进行盾构掘进施工,3个区间进行桥梁施工,4个区间主要进行风井施工;盾构累计掘进2172双延米,架梁累计818双延米。

而备受瞩目的2号线三期也有了新进展,目前该项目已完成工程可行性研究报告的编制,力争2021年开工建设。记者了解到,东莞轨道2号线三期工程是已开通运营的 2号线延长线,从虎门高铁站向虎门镇中心区及滨海湾新区方向延伸,未来可实现与深圳20号线的对接。2号线延长线的开建将进一步加强东莞与深圳的轨道对接。

据东莞市交通运输局总规划师于佳介绍,在市轨道对接层面,东莞将尽快推动东莞1号线与深圳6号线支线对接,东莞2号线与深圳20号线对接,东莞1号线支线与深圳22号线对接,东莞3号线支线与深圳11号线、深圳10号线(东莞段)的对接建设,加强深莞两地的地铁通联。

在采访现场,朱利民展示了最新的东莞市融入粤港澳大湾区交通图。与以往的交通图不同,这张图站在湾区的角度看东莞,综合了目前所有能收集到的海、陆、空、铁、邮线路,还纳入了一些正在规划中的线路。“在狮子洋这个A字形的区域,就有15条通道与东莞联通,包括10条道路和5条轨道线路。”朱利民说,未来这张蓝图将逐渐变为现实。